Przedmiotem regeneracji był katalizator z Peugeota 307 1.4HDi.
Czyszczenie i regeneracja katalizatora w Peugeot 307
Sprawdzenie stanu katalizatora
Sprawdzenie katalizatora nie wykazało uszkodzeń mechanicznych. Testy przepustowości filtra wykazały nagromadzenie zanieczyszczeń, co utrudniało przepływ spalin.
Czyszczenie filtra DPF
Katalizator był małych gabarytów, zatem ustawiono cykl czyszczenia 4x15 min. Pomiar po suszeniu wykazał, że było to wystarczające rozwiązanie.
Suszenie i pomiar parametrów
Uzyskane parametry przepływu po regeneracji to 3mbar. Regeneracja okazała się z pełni skuteczna.
Jakie są zalety czyszczenia filtra lub katalizatora?
Filtr DPF/FAP lub katalizator poddany regeneracji hydrodynamicznej zostaje oczyszczony do 98%. Korzystamy z nowoczesnych maszyn i rozwiązań technologicznych, a także z najlepszych na rynku środków chemicznych, i za każdym razem dołączamy dokumentację rejestrującą parametry filtra przed jak i po regeneracji. Wszystko po to, aby zapewnić klientowi pewność, że spotkał się z najwyższą jakością usług.
Peugeot 307 - wersje silnikowe
Peugeot 307 był produkowany w czterech wersjach (Sedan, Kombi, Hatchback oraz Coupe-cabrio) w latach (2001 – 2008 Francja) oraz (2004 - 2011 Argentyna). Został uznany samochodem roku 2002. Przez cały okres przeszedł sporo face liftingów. Takich jak przedni zderzak, kształt maski, błotniki przednie, lampy przód/tył oraz elektronikę i jej sterowanie. W 2007 roku Peugeot wykrył usterkę polegającą na możliwości przedostania się zasolonej wody do systemu ABS, co groziło zwarciem instalacji elektrycznej i pożarem auta. Ogłoszono akcję serwisową.
Benzynowe:
- 1.4 75KM
- 1.4 88 KM
- 1.6 110 KM
- 2.0 138 KM
- 2.0 177 KM
Diesle:
- 1.4 HDi 68 KM
- 1.6 HDi 90 KM
- 1.6 HDi 109 KM
- 2.0 HDi 90 KM
- 2.0 HDi 107 KM
- 2.0 HDi 109 KM
- 2.0 HDi 136 KM